9月8日，全国首套氢燃料装载机战略合作签约仪式在福建厦门举行，山西雄韬氢雄双阳燃料电池科技有限公司、山西格润时代新能源集团有限公司、特百佳动力科技有限公司出席并签约。

624辆FCEV获国补，雄韬氢雄为其配套商之-
近日，工信部发布关于2016-2019年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示。公示内容显示，2016年度无燃料电池汽车申报且获得补贴;2017年经专家组核定推广数为400 辆;2018年共217辆FCEV申报，经专家组核定推广数为194辆;2019年经专家组核定推广数为30 辆，都是由中通客车申报。
从燃料电池配套企业来看，这624辆氢能汽车共有20个款型，涉及配套企业雄韬氢雄、亿华通、潍柴动力等配套商。
形势&政策
常熟拟4800万采购20辆氢能公交
近日，江苏常熟市交通公有资产经营有限公司对外公示了氢燃料电池城市公交车融资租赁的招标说明书，计划拨出4800万元，采购16辆10.5米氢燃料电池城市公交车以及4辆7米氢燃料电池城市公交车的融资租赁（售后回租）服务，融资租赁期限为8年。
镇息*源∶高工氨燃料电池
加氢站最高补500万，上海嘉定区发布鼓励FCV发展细则
近日，上海市嘉定区经济委员会发布关于印发《嘉定区鼓励氢燃料电池汽车产业发展的有关意见（试行）实施细则》的通知。
其中关于支持加氢站建设为∶对于加氢压力35MPa/7OMPa、加氢能力2500kg/d@12小时、固定高压储氢耀总储氢量2200kg、加氢枪数量22把，并同时具备管理部门核发的经营许可证和气瓶充装许可证（氢气）的加氢站给予补贴，其中加氢压力270MPa（含兼容35MPa）的每站补贴500万元，加氢压力235MPa的每站补贴200万元（待上海市住建委制定补贴标准后，嘉定区补贴标准相应上浮10%-20%）。加氢站相关数据应依法接入上海市新能源汽车公共数据采集与检测研究中心，否则不予补贴。

氢船100艘+氢车3000辆+加氢站15座，安徽省六安氢能规划出台
近日，安徽六安发改委发布"向社会公开征求《六安市氢能产业发展规划（2020-2025）》（征求意见稿）意见的公告"。《规划》提出，到2025年一
实现产业集聚发展，以燃料电池为核心的研发生产企业超过10家，燃料电池电堆和系统合计产量达到8000台/年，氢能产业产值达到百亿规模;
燃料电池汽车累计推广应用规模达到600辆左右，燃料电池船舶示范应用规模在10艘左右，建成5座加氢站;

燃料电池固定发电系统在储能、备用电源和冷热电联供等领域的累计装机达到100台（套），燃料电池分布式能源技术水平不断提升。

日加氢500kg，河钢集团首座加氢示范站投入运营
8月28日，在河北省市领导及众多业内专家、企业家的共同注目下，河钢集团首座加氢示范站在邯郸投入运行。

这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营。该加氢示范站位于河钢邯钢厂区内，日加注能力为500公斤，具备35MPa和70MPa双压力，实现了燃料电池汽车加氦和氢气长管拖车充装，能够为近20辆49吨氢燃料电池重卡提供加注服务。

国内外企业
持有36%股权，国家能源集团参股的首个氢能源项目来了
近日，国家能源集团氢能科技公司（国华投资）以股权直投的模式成功参股武汉中极氢能源发展公司，持有该公司36%股权，这是国家能源集团参股的首个氢能源项目，
信息来源∶势银往
潍柴动力200吨燃料电池矿卡明年下线
最新消息，潍柴动力宣布其200吨燃料电池矿卡将在明年下线。
该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发，核心控制系统则由中车永济电机公司提供。200吨燃料电池矿卡的原型车在去年下线，不过仅用作展示，可以空载行驶。近日，潍柴动力投资者关系活动记录表显示，其首台正式量产车型将于明年下半年下线，用于矿山现场测试。

徽瑞实业跨界布局氢电项目落地六安
近日，安徽省六安市金安经济开发区与苏州教瑞氢能源科技有限公司成功签约燃料电池系统核心部件研发及产业化项目。
该项目总投资约2亿元，主要开展新能源汽车及氢燃料电池系统核心部件的研发和生产。该项目的成功签约，将进一步促进六安市金安开发区氲能产业集聚，完善氢能产业链布局，推进氢能产业持续健康发展。

11%股权，通用汽车20亿美元入股氯能重卡巨头尼古拉
据外煤报道，尼古拉公司和通用汽车公司近日宣布了一项战略合作伙伴关系。
根据协议条款，通用汽车公司将设计并制造尼古拉（NKLA）的轻型卡车Badger;通用汽车将持有Nikola11%的股份，并有权提名一人进入董事会。其中11%（约20亿美元）的股权将来自"实物"捐赠。这是通用汽车的重要商业化里程碑。

日本启动氢能船舶商用示范项目
日本邮船株式会社（NYKLine）、东芝能源系统&解决方案公司，川崎重工有限公司、日本海事协会（ClssNK）和ENEOS公司共同宣布，日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）已批准他们参与大功率燃料电池（FC）船舶商业化示范项目。
该项目将于2020年9月启动，是日本首次尝试开发商用燃料电池船舶，并进行了涉及氨燃料供应的示范操作。使用氢燃料电池作为动力源，将有可能完全消除航行过程中的温室气体（GHG）排放。

BloomEnergy部署韩国最大、世界第二大燃料电池供电项目
据外媒报道，Bloom Energy和SK E&C宣布，他们已在韩国京畿道利用燃料电池技术启动了两个新的清洁能源设施，这些新装置分别位于华城和坡州市。
第一个清洁能源设施位于韩国华城，部署了布鲁姆能源服务器超19.8兆瓦燃料电池，这是迄今为止韩国最大的布鲁姆能源项目，也是该公司全球第二大项目。该设施可为该地区约43，000户家庭供电。
第二个清洁能源设施位于坡州市，由8.1兆瓦燃料电池布鲁姆能源服务器组成，旨在为该地区近18，000户家庭供电。此外，新工厂不仅为城市提供清洁和可靠的能源，而且还首次通过新的城市管道为农村地区的居民提供天然气。
报道称，韩国是燃料电池规模发电技术的领导者，根据最新估计，目前韩国六家发电公司已部署了约300兆瓦的燃料电池发电。这仅仅是开始。韩国已经提出了一些倡议，以增加可再生能源和新技术的发电量。
信息来源∶高工氢燃料电池
法国两年投20亿欧元发展氢能
最新消息，法国政府将公布1000亿欧元财政刺激计划的详细构成，涵盖了未来两年里多项公共投资、行业补贴和减税的投资。
该计划主要分为三块，350亿欧元将用于提升法国经济竞争力的项目、300亿欧元用于环境友好型能源，还有250亿欧元用于支持就业。考虑到这份计划等同于法国GDP的4%，这也使得该国成为欧洲国家中（按GDP比例计算）刺激力度最大的。
值得一提的是，法国这份财政刺激计划中特意提到了刺激氨能产业的计划，未来两年里将给予20 亿欧元的拨款。