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雄韬集团燃料电池
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雄韬集团
广州市首批氢能公交正式起航
6月26日,装载由雄韬氢恒提供燃料电池发动机的广州市首批氢能公交车开始了第一天的服役运转。本次投入运营的氢能公交车一共15辆,于2020年5月中旬完成交付,由广州公交集团第三公共汽车有限公司负责营运。在经过上牌、路试、驾驶员培训等一系列前期准备工作后,这批公交车在端午节正式亮相,为广州市黄埔区居民服务。

形势&政策
01
张家口拟采购60辆氢燃料电池客车
最新消息,张家口发布2020年购置公交车项目招标公告,拟采购8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车(一人一座版)60辆。该招标项目资金由张家口市级财政承担,通过申报地方政府专项债券资金解决,出资比例为100%。
本次招标是张家口市第4次采购氢燃料电池公交车。除本次招标尚未开标外,其余三次均已有车企中标。从运营数量看,目前张家口氢燃料电池公交运营数量全国第三,第一是佛山,第二是潍坊。

02
广州重磅推出氢能规划
6月24日下午,15届112次市政府常务会审议通过了《广州市氢能产业发展规划》(2019-2030年)。《发展规划》明确将广州建成我国南部地区氢能枢纽,构建氢能全产业链,成为大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心和国际交流中心。到2030年,建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系,实现产值超2000亿元。

03
常熟第一座商用加氢站竣工
日前,常熟第一座商用加氢站——常嘉氢加氢站项目竣工,并开启试运营。常嘉氢加氢站位于常熟高新区常昆路以西、贤士路以北,占地面积约5700平方米,建筑面积约2000平方米。加氢站目前具备35MPa加氢能力,日加氢量可达1000千克,可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

04
江苏太仓发布燃料电池汽车补贴政策
近日,江苏太仓市政府正式发布《2019年太仓市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知, 其中,燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴。燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%,比值介于0.3(含)-0.4的车型按0.8倍补贴,比值介于0.4(含)-0.5的车型按0.9倍补贴,比值在0.5(含)以上的车型按1倍补贴。
国内外企业
01
上汽、新源动力燃料电池产品上新
6月22日,上海汽车集团股份有限公司全球首款绿色环保燃料电池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB阶段首台车于无锡工厂正式下线,这标志着上汽MAXUS EUNIQ 7的整条生产线已准备就绪。上汽MAXUSEUNIQ 7基于上汽MAXUSG20车型开发打造,定位为绿色环保燃料电池商务车,电机最高功率为150千瓦,可以实现-30℃冷启动,NEDC综合工况续航里程为550公里,等速最高续航里程高达650公里, 5分钟内完成加氢。
6月19日,新源动力股份有限公司发布最新款金属双极板燃料电池模块HYMOD®-110,该款产品额定输出功率为110千瓦,由370节单电池串联组成,较去年发布的相同节数的HYMOD®-70而言,额定输出功率提升了57%,实测峰值输出功率可达到130千瓦。
02
航天工程投资2亿进行氢能战略布局
航天工程发布公告,公司拟与关联方及非关联方共同投资设立航天氢能有限公司。氢能公司注册资本10.6亿元,各股东方均以现金出资。从交易方案看,其中北京国创新能源基金出资2.2亿元,占比约20.75%;航天工程出资2亿元,占比约18.87%等。

03
美国能源部3000万美元支持SOFC研发
美国能源部(DOE)化石能源办公室(FE)宣布,根据一项小型固体氧化物燃料电池系统和混合能源系统的资助公告(FOA),将向相关研究和开发项目提供高达3000万美元的联邦资助。
该FOA旨在开发先进技术,利用固体氧化物电解槽(SOEC)技术改进小型固体氧化物燃料电池(SOFC)混合系统,使其达到氢生产和发电的商业化水平。它还寻求利用气化设施的合成气对SOFC进行验证。

04
普拉格完成对UNITEDHydrogen和Giner公司的收购
最新消息,普拉格公司(PlugPower)完成对UNITEDHydrogen和Giner公司的收购。UnitedHydrogen是美国地区最大的私人制氢生产商。目前日产氢能力达6.4吨,在不久的将来计划将产氢能力提升至10吨。Giner公司则拥有经验丰富的PEM电解制氢的团队,该公司可提供的产品包括高效且高性价比的PEM制氢机之一,可再生能源存储联网解决方案,为氢能燃料电池和工业级应用所研发的现场制氢系统,在欧洲也有着非常强大的销售渠道。
05
斗山创新签署“韩国氢能经济军民融合项目”
广州市首批氢能公交正式起航
6月26日,装载由雄韬氢恒提供燃料电池发动机的广州市首批氢能公交车开始了第一天的服役运转。本次投入运营的氢能公交车一共15辆,于2020年5月中旬完成交付,由广州公交集团第三公共汽车有限公司负责营运。在经过上牌、路试、驾驶员培训等一系列前期准备工作后,这批公交车在端午节正式亮相,为广州市黄埔区居民服务。

形势&政策
01
张家口拟采购60辆氢燃料电池客车
最新消息,张家口发布2020年购置公交车项目招标公告,拟采购8.9-10.5米高寒区氢燃料电池客车(一人一座版)60辆。该招标项目资金由张家口市级财政承担,通过申报地方政府专项债券资金解决,出资比例为100%。
本次招标是张家口市第4次采购氢燃料电池公交车。除本次招标尚未开标外,其余三次均已有车企中标。从运营数量看,目前张家口氢燃料电池公交运营数量全国第三,第一是佛山,第二是潍坊。

02
广州重磅推出氢能规划
6月24日下午,15届112次市政府常务会审议通过了《广州市氢能产业发展规划》(2019-2030年)。《发展规划》明确将广州建成我国南部地区氢能枢纽,构建氢能全产业链,成为大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心和国际交流中心。到2030年,建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系,实现产值超2000亿元。

03
常熟第一座商用加氢站竣工
日前,常熟第一座商用加氢站——常嘉氢加氢站项目竣工,并开启试运营。常嘉氢加氢站位于常熟高新区常昆路以西、贤士路以北,占地面积约5700平方米,建筑面积约2000平方米。加氢站目前具备35MPa加氢能力,日加氢量可达1000千克,可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。

04
江苏太仓发布燃料电池汽车补贴政策
近日,江苏太仓市政府正式发布《2019年太仓市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知, 其中,燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴。燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于30%,比值介于0.3(含)-0.4的车型按0.8倍补贴,比值介于0.4(含)-0.5的车型按0.9倍补贴,比值在0.5(含)以上的车型按1倍补贴。
国内外企业
01
上汽、新源动力燃料电池产品上新
6月22日,上海汽车集团股份有限公司全球首款绿色环保燃料电池MPV上汽MAXUS EUNIQ 7 MCB阶段首台车于无锡工厂正式下线,这标志着上汽MAXUS EUNIQ 7的整条生产线已准备就绪。上汽MAXUSEUNIQ 7基于上汽MAXUSG20车型开发打造,定位为绿色环保燃料电池商务车,电机最高功率为150千瓦,可以实现-30℃冷启动,NEDC综合工况续航里程为550公里,等速最高续航里程高达650公里, 5分钟内完成加氢。
6月19日,新源动力股份有限公司发布最新款金属双极板燃料电池模块HYMOD®-110,该款产品额定输出功率为110千瓦,由370节单电池串联组成,较去年发布的相同节数的HYMOD®-70而言,额定输出功率提升了57%,实测峰值输出功率可达到130千瓦。
02
航天工程投资2亿进行氢能战略布局
航天工程发布公告,公司拟与关联方及非关联方共同投资设立航天氢能有限公司。氢能公司注册资本10.6亿元,各股东方均以现金出资。从交易方案看,其中北京国创新能源基金出资2.2亿元,占比约20.75%;航天工程出资2亿元,占比约18.87%等。

03
美国能源部3000万美元支持SOFC研发
美国能源部(DOE)化石能源办公室(FE)宣布,根据一项小型固体氧化物燃料电池系统和混合能源系统的资助公告(FOA),将向相关研究和开发项目提供高达3000万美元的联邦资助。
该FOA旨在开发先进技术,利用固体氧化物电解槽(SOEC)技术改进小型固体氧化物燃料电池(SOFC)混合系统,使其达到氢生产和发电的商业化水平。它还寻求利用气化设施的合成气对SOFC进行验证。

04
普拉格完成对UNITEDHydrogen和Giner公司的收购
最新消息,普拉格公司(PlugPower)完成对UNITEDHydrogen和Giner公司的收购。UnitedHydrogen是美国地区最大的私人制氢生产商。目前日产氢能力达6.4吨,在不久的将来计划将产氢能力提升至10吨。Giner公司则拥有经验丰富的PEM电解制氢的团队,该公司可提供的产品包括高效且高性价比的PEM制氢机之一,可再生能源存储联网解决方案,为氢能燃料电池和工业级应用所研发的现场制氢系统,在欧洲也有着非常强大的销售渠道。
05
斗山创新签署“韩国氢能经济军民融合项目”
近日,斗山创新参加了韩国“氢能经济战略合作协议的”签署,协议的签署包含韩国产业通商资源部、国防部、环境保护部等三部委,以及斗山创新、现代汽车两家企业。协议签署由韩国国务总理丁世均主持进行。
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